Samstag, 16. April 2011

Windows W2 lining: Part 1

Boeing 737-800NG 

Part 1/ Part 2 / Part 3/ Part 4



Das Windows W2 für Captain- und First Officer-Side
wird aus 12 mm MDF gefertigt.  Die Maße hierzu nehme
ich von meiner bereits bestehenden Sidewall.

Die untere helfte muss später direkt auf die Sidewall passen 
- viel Schleiffarbeit steht an.  Um später auch gleich beide 
seiten machen zu können, werden zuerst alle 22
bauteile ausgesägt
(11 elemente pro Bauteil für den unteren bereich )

Vorher: noch etwas "kantig"- Ab auf die Sidewall
und schleifen. Die verschiedenen Arbeitschritte sind 
notwendig, um ein perfektes Ergebnis zu bekommen. 
Immer wieder an die "Quarter Sill Lining" anlegen
und die aktuelle schleift Arbeit kontrollieren.
Nacher: die grobe Form ist schon vorhanden. Ich
fertige gleich beide Windows W2 gleichzeitig
- so ist gewährleistet das Sie exakt gleich sind, 
schneller fertig wird´s dadurch auch.
Die Unterkonstruktion besteht aus 11 Bauteilen, 
die step by step verleimt werden. Die Säule, die am 
ende des W2 sitzt und später den "Pen-Holder" 
tragen wird kommt als nächstes an die reihe. 
Die verkleidung besteht aus 4 einzelnen elemten, 
die miteinander verleimt werden. Ist der leim trocken
- wird grob geschliefen.
Das W2 linling geht perfekt in das "W3-linling" über
und liegt optimal auf der "Quarter-Sill-lining" auf.
Das sieht doch schonmal ganz gut aus. Im 
späteren bauverfahren wird diese Säuleauf die 
Unterkonstruktion geschraubt + geleimt.

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